Mötesplatsen 31 januari 2006

Vi höll till på Grand. Närmare 45 personer var där varav i alla fall 30 var ungdomar!

*Betygskriterier

*Bussarna - tider och priser

*Graffiti

================================

*BETYGSKRITERIER

Det är för få steg i betygssystemet, det skulle vara en mer rättvis bild om det skulle vara ca. fem steg. Om man skulle ha fem steg så skulle det vara mycket mer bestämt vad man ligger på för betyg, i dagsläget är det många som ligger mitt emellan två betygssteg, när man gör det är det ofta som man får det lägsta av de två betygen. Då skulle det vara mycket bättre om man kunde få ett helt annat betyg som ligger mellan betygen. Om man skulle föra in att det ska vara fem steg i hela landet, så måste det vara lika lätt respektive svårt att få de olika betygen i hela landet. Många i gruppen upplever att det inte är så i dagsläget. Vissa skolor är ”snällare” än andra med betygsättning.

För att alla ska få en rättvis bedömning, vid t.ex. prov och uppsatser, så borde man ha anonyma prov. Då får man en siffra som man skriver högst upp på pappret istället för att skriva sitt namn. Om man använder denna metod kan inte läraren ge någon bättre eller sämre betyg än vad man förtjänar, beroende på vad läraren tycker om eleven i fråga. Det är naturligtvis inte alla lärare som blir personliga när de rättar prov och andra skriftliga uppgifter, men det finns många som gör det, enligt de som sitter i gruppen.

En annan metod för att man ska få ett rättvist betyg är att det inte är ens egen lärare som ska rätta. Om man låter en helt utomstående person rätta skriftliga uppgifter får alla samma bedömning och ingen blir särbehandlad. Eftersom att betyg är någonting som man är beroende av och som de flesta elever strävar efter, är det onödigt om ens förhållande med läraren ska ”riskera ens framtid”.

Betygskriterierna borde man göra mer lättlästa, på ett språk som alla förstår. Det är väldigt otydligt i dagsläget vad man ska göra för varje steg. En sak som gruppen diskuterade ganska intensivt var att om man har god fysisk- och mental närvaro så borde man ligga på G bara för att man är aktiv och är på lektionerna. Det finns vissa personer som aldrig är på lektionerna men ändå får högsta betyget, och andra personer som alltid är på lektionerna och aktiva men får det lägsta betyget.

Om man ser till att allas krav och möjligheter är lika, så blir det ingen orättvis behandling. Då blir eleverna mer motiverade att gå i skolan och kämpa för att uppnå bra betyg.

*BUSSARNA - TIDER OCH PRISER

De olika sakerna som togs upp var som sagt priserna på bussbiljetter, vad som skiljde priset på stadstrafiken och ”lantisbussarna” och varför. Det jämfördes mellan andra städer i Sverige och hur de löst t.ex. busskort och priser för ungdomar och vuxna. Priset på nattbussarna togs upp, och anledningen till att den är så dyr är att det är en extrabuss som inte ska kosta något, utan biljettpriserna ska täcka kostnaderna för körningen.

 Många där tyckte också att åldersnivån för om man är vuxen eller barn är för låg, att när man blir 13 får man betala för vuxen på statsbussarna, och t.om. 16 år på lantisbussarna, där fick man i princip samma svar som jämt; att man borde skaffa ett ungdomskort.

 De frågor som faktiskt skiljde sig lite från tidigare möten var om säkerheten på bussar, och att vissa chaufförer inte håller på alla regler, som hur full bussen får vara.

Ett annat nytt ämne var miljöfrågan i kollektivtrafiken, mycket beroende på att en politiker från miljöpartiet satte sig i våran grupp (men det var inte han som drev på det faktiskt, utan de andra som var nyfikna). Bl.a. satsningen på biogasbussar togs upp med för- och nackdelar.

*GRAFFITI

En fråga som vi jobbat mycket med tidigare. Uppsala har bestämt för mer än ett år sedan att det ska finnas legala måleriväggar här. En nämnd har fått i uppdrag att undersöka hur det ska gå till.
Nu har dessutom UppsalaHem hört av sig till oss och vill ha kontakt med ungdomar som målar. Nämnden har också träffat både ungdomar och vuxna i frågan.
En tanke som också dök upp var att det borde finnas en verkstad för målare där vissa målningar kunde göras på aluminiumplåtar. De kan sen sättas upp på lämpliga ställen under kort eller lång tid.
Läs mer om tidigare diskussioner om graffiti.

Vad har du för nya frågor?